8月14日起，徐州公路养护首次使用滑模摊铺施工工艺，集中清除G310北三环段破损严重的右半幅超车道和行车道破碎板，全部工程预计于8月底完工。
    该路段建成于1999年，全长约10公里，为双向六车道水泥混凝土路面，长期服务于周边港口运输。由于超限超载严重，路面板块出现明显的纵横向裂缝、错台等病害，严重影响通行安全。徐州三环公路管理站通过现场勘查，结合该路段破损情况，率先采用滑模摊铺施工工艺，这在徐州公路养护工作中尚属首例。该工艺集混凝土的计量、布料、振捣、滑模挤压成型及平搓、抹平于一体，可使混凝土料在路基上一次性成型，摊铺宽度为7.5米/次，速度为1.5米/分钟，较之传统工艺有高质高效、高自动化等显著优点。